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我點點頭，雖然已經有些飛行經驗，但這次的訓練是直接圍繞機場跑道進行，考驗的不只是技術，還有速度，和對飛行程序的熟練度。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ5zRlBpssXc
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Leo 在白板上畫了一個長方形，標示出不同的飛行階段：「Circuit 其實就是機場周圍的一個標準飛行模式，每架飛機在起飛後，按照特定航向飛行，最後回到跑道降落。一般來說，Circuit 是左手邊（Left-hand Circuit），但有時候某些跑道會使用右手Circuit（Right-hand Circuit），或者塔台會要求 Non-Standard Right-Hand Circuit。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡZd2AErRLTT
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Takeoff – 從跑道起飛，爬升至 500-800ft65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡrPa1jp2Y4A
Crosswind Leg – 當爬升到一定高度，轉 90 度進入側風航線，遠離跑道。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡBlMor1muhS
Downwind Leg – 爬升至Circuit height（一般為 1000ft Above aerodrome level, AAL），與跑道平行飛行，準備降落。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡYqBOv1pey3
Base Leg – 轉向 90 度，開始降低高度，進入最終進近前的準備階段。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡtesaKF9Wsq
Final – 與跑道對準，減速、調整降落姿態，準備著陸。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡkSw3L7Rph5
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「場圈飛行的關鍵在於準確的高度、速度和轉向，這能確保你能夠流暢地起飛和降落。」Leo 解釋道。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡnLXnXkKz3M
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Leo 看了看我，笑著說：「我會先示範一次Circuit，讓你看看整個流程，然後輪到你來飛。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡJLHiUdZRpK
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他繼續補充：「不用擔心 Radio Call，這部分我來處理，你只要專心操控飛機就行。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡLHD1czlcIV
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我點點頭，心裡稍微放鬆了一些——只要專注於飛行，不用同時處理無線電，壓力就小了一點。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡskHi3iSabX
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「EBF, Wind 040 5kt, Remain in the circuit, Seal 04, cleared for takeoff.」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡYAdR0E29D9
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「Remain in the circuit, Seal 04, cleared for takeoff. EBF.」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡaP3WzG0rWX
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他推動油門，飛機開始在跑道上加速，速度達到 55 knots 後，輕輕拉起操縱桿，飛機順利離地。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ3fOU5Qr0zR
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「保持爬升至 500ft，準備轉向 Crosswind Leg。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ5pdlrJC0p0
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到達 500 英尺，他輕輕轉動操縱桿，將飛機左轉 90 度，進入側風段：「繼續爬升至 1000 英尺，轉入 Downwind Leg。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡIsCySQs8hE
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進入順風段後，Leo 語氣冷靜：「這是場圈中最重要的一段，與跑道平行時，要進行 Pre-Landing Check，這裡我們會使用 BUMFISH 。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ1vqzGYrHRx
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B – Brakes：確認煞車系統正常，降落後能安全煞停。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡTr2XOSFBAe
U – Undercarriage：飛機是固定起落架（Fixed Gear），無需收放。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡrzoNoU69y9
M – Mixture：Full Rich。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡtCWEzHsnes
F – Fuel：確認Fuel Selector 在正確位置，Fuel Pump ON。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡus7hT4E4vs
I – Ignition：確保Magnetos處於ON。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡLjs1YaBTtv
S – Switches：Landing Light ON。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡnJQIfPD6DE
H – Hatches & Harnesses：確認機門艙口關閉，安全帶繫好。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡytaCcc4R9F
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完成 BUMFISH 檢查後，Leo 指示：「現在我們要向塔台通報，請求 Touch and Go。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡToDD1tGLdI
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「EBF, Downwind Seal 04, request Touch and Go.」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡCMQOrOVbx5
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「EBF, Wind 040 5kt clear Touch and Go.」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡyBxikNAL2q
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「Clear Touch and Go. EBF」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡlSN0xNcS5K
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「塔台批准了 Touch and Go，我們準備轉 Base Leg，這時候要開始減速、降低高度，進入Final。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ2L8nYwIjmV
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「對準跑道，保持 65 knots 的速度。Pitch for airspeed, Throttle for Altitude.」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡfRSCvUSXeX
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當接近跑道時，他輕輕拉高機頭：「Round out and flare, eyes toward the end of the runway, hold it. 」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡSCY1Y363o6
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「嗒——」Leo 穩穩地降落飛機，輪胎輕觸跑道：「Flap 1, Full Power.」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡNZY7pfh6wG
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飛機在跑道上迅速加速，速度達到 55 knots 時，Leo輕輕拉起機頭，飛機順利升空，再次進入Circuit飛行。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡfhH1aB2HWk
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Leo 轉頭看著我，微微一笑：「Your turn.」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡiaJz3IkGcS
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但當我真正開始飛，問題卻一個接一個出現。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡeGNFCjoCEH
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飛機剛進入Downwind Leg 時，我還以為自己做得不錯，但很快 Leo 指出：「你飛得離跑道太近了。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡL4QOjZNGWY
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我愣了一下，低頭看跑道，發現它比預期中靠得更近。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡBDjx5vyJB4
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「Downwind的間距要足夠，否則 Base 轉彎時會太急，降落角度不好控制。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡFxYptGl00i
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我試著稍微修正飛行航線，但已經比理想場圈更內側，這讓接下來的操作變得更難。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡXT0z4Lul8i
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當我試著進行 BUMFISH 降落前檢查時，卻發現自己手忙腳亂，速度遠比 Leo 剛才示範的慢了一大截。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡTKLXQwjuCP
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「沒關係，我們繼續，但下次要更快完成。」Leo 語氣仍然平靜，但我知道自己拖慢了節奏，心裡不禁有些急躁。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡEjvKT6NaIf
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轉入 Base後，我開始減速、降低高度，但這時飛機突然開始偏向跑道的一側！65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ4srzq0ckKs
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「風把你吹過去了。」Leo 說道。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡcZLlIUyi4H
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我心裡一驚，這才發現風從側面吹來，讓飛機不知不覺中飄向跑道，原本應該平穩下降的航線變成了斜線。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡUzJoLq7dyx
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我試著用方向舵修正，但不夠果斷，結果飛機在 Base Leg 上晃動，進入 Final 時，跑道已經沒有在理想的位置上。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡZv4SPVRgOh
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現在，我正在 Final ，跑道就在眼前，但我腦袋裡一片混亂，完全不知道應該怎麼降落。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ0Mc08CGs3h
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「找到跑道上的一個固定點，比如Piano key，讓它成為你的Aiming Point。如果它在擋風玻璃上方，你下降得太快；如果它往下移動，你下降得太快慢。目標應該保持在視線內固定不動，這樣你就知道下降率是穩定的。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡKVixMPqp4x
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這次，我已經設定了Aiming Point，但當飛機接近地面時，我不知道什麼時候應該 Round Out，導致我太早拉機頭，飛機開始浮起（Floating）。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡX4FgjEsVtO
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我意識到飛機太高了，開始慌張，於是立刻向前推操縱桿。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡNeaHU4EguD
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「NO！HOLD IT！！」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡQpTdnJfJrw
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結果，飛機突然失去所有升力，機頭急速下墜，直接重重地撞在跑道上！65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡyUs6hFU2qA
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「砰——！」 飛機劇烈震動，然後再次彈起（Bouncing），我完全失去對飛機的控制。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡrJn84sRCvp
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當飛機重重地撞在跑道上並彈起時，我的心跳瞬間加快，我完全不知道該怎麼做，手腳都放開了控制，飛機在跑道上漂浮，沒有穩定的下降，也無法正常降落。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡupecT1NezP
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就在我愣住的瞬間，Leo 迅速Full Power，踩方向舵修正航向，果斷執行 Go Around！65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡyryI2vuxl9
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引擎轟鳴，飛機重新加速，幾秒後機頭再次拉起，我們脫離跑道，爬升回安全高度。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡsBNiWgROOF
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「這次 Go Around 是必要的，如果讓飛機在不穩定的狀態下強行降落，可能會導致更大的問題。」Leo 語氣仍然冷靜。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡaV7JasG0B6
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「當飛機彈起後，如果急著推桿試圖讓飛機落地，可能會導致機頭過度下墜，造成更嚴重的Porpoising，甚至損壞起落架。如果浮起太高又沒有推油門，飛機會在低速下失去升力，導致失速（Stall）並在低空掉落。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡu5cfXtklrm
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「如果降落狀態不穩定，不要勉強落地，Go Around 才是最安全的選擇。」Leo 語氣堅定：「飛行員必須知道，降落不是‘一定要落地’，而是‘一定要安全落地’。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡSsFOk8ovMd
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飛了幾次，Leo 一直在幫我指導，甚至在關鍵時刻協助我修正。但我還是無法準確掌握降落的節奏，要嘛太早 Round Out，導致浮起；要嘛太遲，結果直接硬著陸。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡpsNd7S3LI1
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我的心裡開始有點氣餒。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡfzH7hCeuLj
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我看著 Leo 操控飛機時的流暢動作，覺得自己怎麼就是做不到？每次降落都像是在賭運氣，根本沒有「得心應手」的感覺。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡmT42bMKnP6
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滑行回到停機坪後，我摘下耳機，低頭沉默了一下。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ2DU5ng6PJX
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「你覺得自己做得不好嗎？」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡcQXgydrjfL
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我點點頭：「是啊……我還是搞不懂怎麼降落，每次都亂七八糟的，剛才甚至直接放開操縱桿，我是真的不知道該怎麼做……」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ7a186gah5B
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Leo 笑了笑，說：「你知道嗎？幾乎所有學飛的學生，包括我，在學降落的時候都會經歷過這個階段。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ2xYgLIuaFr
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我愣了一下，看著他：「真的？」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡxC7X0GHWga
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「當然，每個人剛開始學降落時，都會有你現在的感覺。你還記得你第一次學起飛時嗎？那時候你也會擔心自己能不能控制好飛機，現在你不是已經習慣了嗎？降落也是一樣，只是它需要更多的練習。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ3YCr3pxiTj
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我沉思了一會，回想剛才的飛行，確實，每次快要降落時，我的內心就開始慌亂，覺得自己一定會搞砸，結果反而讓自己無法控制飛機。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡGaKitQ37uS
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Leo 似乎看出了我的疲憊，沒有強迫我繼續，而是微笑著說：「今天就到這裡吧，我們明天再繼續。飛行不是一天就能學會的，每一次錯誤，都是為了讓你下次做得更好。」65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ5QxipTK4TS
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我點點頭，摘下耳機，最後回頭看了一眼跑道。65Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡGEXoi1fWLH
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明天，我會再次挑戰自己。
